14.01.2010
5.0 litrelik V8 motorun önemsiz(!) bir ayrıntı olduğu efsanevi 302 BOSS geri dönüyor, hem de pistlere bela olacak şekilde. 302R olarak piyasaya çıkacak olan efsanevi Mustang’te takla kafesi, yarış koltukları, yarış emniyet kemerleri, yarış süspansiyonları, Brembo frenler ve özel lastikler gibi yarışla ilgili ne varsa standart olarak sunuluyor. Bu donanım ile Grand-Am, SCCA ve NASA serilerinde yarışabilecek olan otomobilin ne yazık ki trafiğe çıkma durumu söz konusu değil.
6 ileri manuel şanzımana sahip olan BOSS’un pistlere çıkacağı zaman ise, Parnelli Jones’un 1970 yılında kazandığı Grand-Am şampiyonluğunun 40. yılının kutlanacağı tarih olacak. 302R’dan sadece 50 adet üretecek olan Ford’un, 2010 3. çeyreğine kadar BOSS’u piyasaya sürmesi bekleniyor. 79.000 $ olan araçtan alamayacak olanlar ise üzülmüyorlar, çünkü Mustang’inizi getirip cüzi(!) bir meblağ karşılığında BOSS’a çevirmekte mümkün gözüküyor. BOSS’ta kullanılan tüm parçalar “upgrade” olarak da satışa sunulacak.
Sadece 5 adet üretilecek olan 129.900 $ değerindeki Grand-Am BOSS’un ise 29 Ocak’taki Florida’da gerçekleşecek olan Daytona yarışlarına yetişmesi bekleniyor.
Yorum eklemek için üye olmalısınız.
Hemen üye ol
 ...40 yıllık patron
|
